New Delhi,તા.02
દેશમાં દરરોજ 474 લોકો માર્ગ અકસ્માતમાં જીવ ગુમાવે છે. ભારત સરકારના માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલય દ્વારા જાહેર કરાયેલા `રોડ અકસ્માત 2023′ રિપોર્ટમાં આ આંકડા બહાર આવ્યા છે. રિપોર્ટ અનુસાર, વર્ષ 2023માં માર્ગ અકસ્માતમાં 1.72 લાખ લોકોએ પોતાના જીવ ગુમાવ્યા છે, જે વર્ષ 2022માં થયેલા 1.68 મૃત્યુ કરતા 2.6 ટકા વધુ છે.
મંત્રાલય દ્વારા જાહેર કરાયેલા આંકડા મુજબ, માર્ગ અકસ્માતોનું સૌથી મોટું કારણ ઝડપી વાહન ચલાવવું છે. વર્ષ 2023 માં કુલ મૃત્યુમાંથી 68% થી વધુ મૃત્યુ ઝડપી વાહન ચલાવવાને કારણે થયા હતા. જોકે, આ સંખ્યા 2020 પછી સૌથી ઓછી છે, જ્યાં કુલ મૃત્યુમાંથી 69.3% થી વધુ મૃત્યુ વધુ ઝડપને કારણે થયા હતા.
તે જ સમયે, કુલ અકસ્માતોમાંથી 68.4% અને 69.2% ઇજાઓ વધુ ઝડપને કારણે થઈ હતી. જોકે, 2022ની સરખામણીમાં આમાં થોડો ઘટાડો થયો છે. કુલ અકસ્માતોમાં અકસ્માતોમાં 1.4% ઘટાડો થયો છે, મૃત્યુમાં 1.9% ઘટાડો થયો છે અને ઘાયલોની સંખ્યામાં 0.7% ઘટાડો થયો છે.
લોકો હેલ્મેટ અને સીટ બેલ્ટ પહેરતા નથી
મંત્રાલય દ્વારા જાહેર કરાયેલા આંકડા મુજબ, 2023 માં થયેલા 1,72,890 માર્ગ અકસ્માતોમાં 40% થી વધુ મૃત્યુ હેલ્મેટ અને સીટબેલ્ટનો ઉપયોગ ન કરવા અને દારૂ પીને વાહન ચલાવવાને કારણે થયા હતા. અહેવાલમાં જણાવાયું છે કે 2023 માં મૃત્યુ પામેલા 54,568 ટુ-વ્હીલર સવારોએ હેલ્મેટ પહેર્યું ન હતું, જેમાં 39,160 ડ્રાઇવરો અને 15,408 મુસાફરોનો સમાવેશ થાય છે.
આ 2023 માં કુલ માર્ગ અકસ્માત મૃત્યુના 31.6% હતું. તેવી જ રીતે, સીટબેલ્ટનો ઉપયોગ ન કરતા વાહન સવારોમાં 16,025 મૃત્યુ નોંધાયા હતા, જેમાં 8,441 ડ્રાઇવરો અને 7,584 મુસાફરોનો સમાવેશ થાય છે, જે વર્ષ દરમિયાન નોંધાયેલા કુલ મૃત્યુના 9.3% હતા.
મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, 2023માં દારૂ પીને વાહન ચલાવવાને કારણે 3,674 લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા અને 7,253 ઘાયલ થયા હતા. માર્ગ અકસ્માતોમાં કુલ મૃત્યુમાંથી લગભગ 2.1% દારૂ પીને વાહન ચલાવવાને કારણે થયા હતા.
જોકે, 2022 માં આવા મૃત્યુની સંખ્યા 4,201 હતી, એટલે કે, 2023 માં તેમાં લગભગ 12.5% ઘટાડો થયો હતો. તે જ સમયે, 68,783 હિટ એન્ડ રનના કેસ નોંધાયા હતા, જેમાં 31,209 લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા. ખાડાઓને કારણે મૃત્યુમાં 16.4% નો વધારો થયો છે અને આ સંખ્યા 2,161 પર પહોંચી ગઈ છે.
યુપીમાં સૌથી વધુ મૃત્યુ, શહેરોમાં દિલ્હી ટોચ પર
2023 માં, ઉત્તર પ્રદેશમાં સૌથી વધુ માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુ થયા હતા. અહીં માર્ગ અકસ્માતમાં 23,652 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા, જે 2022 (22,595) અને 2021 (21,227) કરતા વધુ છે. આંદામાન અને નિકોબારમાં સૌથી ઓછા મૃત્યુ નોંધાયા હતા. અહીં ફક્ત 24 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યા હતા.
10 લાખથી વધુ વસ્તી ધરાવતા શહેરોમાં, દિલ્હી (1,457), બેંગલુ (915) અને જયપુર (849) માં સૌથી વધુ મૃત્યુ નોંધાયા છે, જ્યારે અમૃતસર, ચંદીગઢ અને શ્રીનગરમાં સૌથી ઓછા મૃત્યુ નોંધાયા છે.
દરરોજ 26 બાળકો માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામે છે
રિપોર્ટ મુજબ, 2023 માં, માર્ગ અકસ્માતોમાં સૌથી વધુ મૃત્યુ 18 થી 45 વર્ષની વય જૂથમાં થયા હતા. આ કુલ મૃત્યુના લગભગ 66% (1,14,861 લોકો) છે. આ વર્ષે, અકસ્માતોમાં 9,489 બાળકોએ પોતાનો જીવ ગુમાવ્યો, જેનો અર્થ એ થયો કે દરરોજ સરેરાશ 26 બાળકો માર્ગ અકસ્માતનો ભોગ બને છે.
જોકે હાઇવે (રાષ્ટ્રીય અને રાજ્ય બંને) દેશના કુલ રોડ નેટવર્કના માત્ર 4.9% છે, પરંતુ અહીં મૃત્યુ કુલના 59.3% હતા. આમાં, રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર 36.5% અને રાજ્ય ધોરીમાર્ગો પર 22.8% લોકો મૃત્યુ પામ્યા.
ટુ-વ્હીલર અને રાહદારીઓને સૌથી વધુ જોખમ
રિપોર્ટ મુજબ, 2023 માં 35,221 (20.4%) રાહદારીઓ માર્ગ અકસ્માતમાં મૃત્યુ પામ્યા હતા, જે 2022 માં 32,825 (19.5%) મૃત્યુ કરતા 0.7 ટકા વધુ છે. તે જ સમયે, માર્ગ અકસ્માતોમાં મૃત્યુનો સૌથી વધુ હિસ્સો ટુ-વ્હીલર ચાલકોનો હતો, જે 44.8% છે. જો ટુ-વ્હીલર અને રાહદારીઓ બંનેને જોડીએ, તો તે કુલ મૃત્યુના 65.1% છે. એટલે કે, આ લોકો અકસ્માતોમાં સૌથી વધુ જોખમમાં હતા. રિપોર્ટ મુજબ, 2016થી, રાહદારીઓના મૃત્યુમાં 124% અને ટુ-વ્હીલર ચાલકોના મૃત્યુમાં 48% નો વધારો થયો છે.
