Dubai,તા.૬
વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત પ્રવાસન સ્થળોમાંનું એક, પશ્ચિમ એશિયામાં ચાલી રહેલા યુદ્ધને કારણે ઊંડા સંકટનો સામનો કરી રહ્યું છે. ગયા વર્ષે (૨૦૨૫) ૧૯.૫૯ મિલિયન આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રવાસીઓનું સ્વાગત કરનાર આ શહેર હવે ખાલી હોટલો, નિર્જન રેસ્ટોરાં અને સ્થગિત હવાઈ ટ્રાફિકથી ઝઝૂમી રહ્યું છે. પ્રવાસન ઉદ્યોગના અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, આવકમાં ૫૦% થી ૮૦%નો ઘટાડો થયો છે, જ્યારે ઘણી જગ્યાએ હોટેલનો કબજો ૧૫-૨૦% સુધી ઘટી ગયો છે. બીબીસી, બુકિંગ પ્લેટફોર્મ વેગો, ડેટા એનાલિટિક્સ કંપની એરડીએનએ અને ઓક્સફોર્ડ ઇકોનોમિક્સ અનુસાર, દુબઈના રેસ્ટોરાં, જે સામાન્ય રીતે પ્રવાસીઓ અને સ્થાનિક લોકોથી ધમધમતા હતા, હવે ખાલી છે.
તાશાસ હોસ્પિટાલિટી ગ્રુપના સ્થાપક નતાશા સિડેરિસ કહે છે કે તેમના જૂથમાં, જે દેશભરમાં ૧૪ આઉટલેટ્સ અને ૧,૦૦૦ થી વધુ કર્મચારીઓ ધરાવે છે, તેની આવકમાં ૫૦% થી વધુ ઘટાડો થયો છે, જ્યારે પ્રવાસન-આધારિત આઉટલેટ્સમાં, ઘટાડો ૭૦% થી ૮૦% સુધી પહોંચી ગયો છે. પરિસ્થિતિ એટલી ભયાનક છે કે ઘણી સંસ્થાઓએ તેમના અડધાથી વધુ કર્મચારીઓને પગાર વિના રજા પર મોકલવા પડ્યા છે.
ડેટા ફર્મ એરડીએનએ અનુસાર, યુદ્ધના પહેલા મહિના (૨૮ ફેબ્રુઆરીથી ૨૯ માર્ચ) દરમિયાન યુએઈમાં ૨૨૬,૫૦૦ થી વધુ ટૂંકા ગાળાના બુકિંગ રદ કરવામાં આવ્યા હતા. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં ઝડપથી વિકસેલી હોટેલ અને ટૂંકા ગાળાના એપાર્ટમેન્ટ સપ્લાય હવે ભારે દબાણ હેઠળ છે કારણ કે માંગ અચાનક ઘટી ગઈ છે.
દુબઈના હોસ્પિટાલિટી ક્ષેત્રમાં કામ કરતા સ્થળાંતર કામદારો કટોકટીથી સૌથી વધુ પ્રભાવિત થયા છે. ઘણા કર્મચારીઓએ તેમની નોકરી ગુમાવી છે અથવા તેમને પગાર વિના રજા પર મૂકવામાં આવ્યા છે. દક્ષિણ એશિયાના એક વેઈટરના મતે, “તે કોવિડ-૧૯ જેવું લાગે છે. અમને ફરીથી અમારી નોકરી ગુમાવવાનો અને ઘરે પાછા ફરવાનો ડર છે.” માનવ અધિકાર જૂથો અનુસાર, યુએઈમાં ઘણા વિદેશીઓ પહેલાથી જ દેવાના બોજ હેઠળ દબાયેલા છે, જે તેમના માટે આ કટોકટીને વધુ ગંભીર બનાવે છે.
ઓક્સફર્ડ ઇકોનોમિક્સના એકમ, ટુરિઝમ ઇકોનોમિક્સના મતે, જો યુદ્ધ ચાલુ રહેશે, તો મધ્ય પૂર્વમાં ૨૩ થી ૩૮ મિલિયન ઓછા પ્રવાસીઓ આવી શકે છે. આના પરિણામે પ્રવાસન આવકમાં ઇં૩૪ બિલિયન થી ઇં૫૬ બિલિયનનું નુકસાન થઈ શકે છે. મામૌન હમીદીનના મતે, જો યુદ્ધ ઝડપથી સમાપ્ત થાય છે, તો પુનઃપ્રાપ્તિ શક્ય છે, પરંતુ જો તે લાંબા સમય સુધી ચાલુ રહે છે, તો સમગ્ર ઉનાળાની ઋતુ શંકામાં મુકાઈ શકે છે.
યુદ્ધે વૈશ્વિક ઉડ્ડયન ઉદ્યોગની કરોડરજ્જુ ગણાતા ગલ્ફ હબ મોડેલને ઊંડા સંકટમાં ધકેલી દીધું છે. દુબઈ, અબુ ધાબી અને દોહા જેવા વિશ્વના સૌથી વ્યસ્ત ટ્રાન્ઝિટ હબ પર ભારે ફ્લાઇટ વિક્ષેપો, ઇંધણની અછત અને મુસાફરોની સલામતીની ચિંતાઓએ માત્ર તાત્કાલિક કામગીરીને અસર કરી નથી, પરંતુ લાંબા ગાળે હવાઈ મુસાફરીની પ્રકૃતિને પણ બદલવાની ધમકી આપી છે. બીબીસી અને ઇન્ટરનેશનલ એર ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશન અનુસાર, દુબઈ, અબુ ધાબી અને દોહાથી મર્યાદિત પરંતુ નિયમિત ફ્લાઇટ્સ કાર્યરત છે. જોકે, સમયપત્રક હજુ પણ વારંવાર બદલાતું રહે છે, અને ઘણા રૂટ પર પ્રતિબંધો યથાવત છે. ઇંધણનો પુરવઠો પણ સંપૂર્ણપણે સ્થિર થયો નથી. જેટ ઇંધણના ભાવ ઊંચા રહે છે.નિષ્ણાતો માને છે કે જો ગલ્ફ કેરિયર્સ ક્ષમતા ઘટાડશે, તો હવાઈ ભાડામાં વધારો થશે. સિરિયમના વિશ્લેષકોના મતે, સંઘર્ષ શરૂ થયો ત્યારથી મધ્ય પૂર્વની ૩૦,૦૦૦ થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી છે.
