New Delhi,તા.૩૦
તમામ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં કાશ્મીર ખીણને બાકીના ભારત સાથે જોડાયેલ રાખવા માટે સરકાર લાંબા સમયથી કનેક્ટિવિટી પર કામ કરી રહી છે. આ દિશામાં નવા વર્ષમાં દેશને મોટી ભેટ મળવા જઈ રહી છે. ભારતીય રેલવે માટે પણ આને માઈલસ્ટોન માનવામાં આવી રહ્યું છે. વાસ્તવમાં દિલ્હીથી શ્રીનગરને સીધી જોડતી રેલ લાઇન જાન્યુઆરીમાં શરૂ થવા જઈ રહી છે. આ રૂટ પર વંદે ભારત એક્સપ્રેસ જેવી લક્ઝરી ટ્રેનો દોડાવવાની પણ તૈયારીઓ ચાલી રહી છે. જાણકારી મળી છે કે પીએમ નરેન્દ્ર મોદી પોતે દિલ્હીથી શ્રીનગર સુધીની પ્રથમ વંદે ભારત એક્સપ્રેસમાં મુસાફરી કરશે. ઉદ્ઘાટનના દિવસે પીએમ નરેન્દ્ર મોદી ટ્રેનમાં મુસાફરી કરશે. આ અંગે હાલમાં ટ્રાયલ ચાલી રહી છે. ઉત્તર રેલવેના મુખ્ય પ્રવક્તા હિમાંશુ શેખર ઉપાધ્યાયે આ અંગે માહિતી આપી છે.
તેમણે કહ્યું, ‘કટરા અને રિયાસી વચ્ચેના ૧૭ કિલોમીટર લાંબા સેક્શન પર કામ ચાલી રહ્યું છે. પરીક્ષણના ભાગરૂપે આ રૂટ પર એન્જિન અને કાંકરીથી ભરેલી માલસામાન ટ્રેન ચલાવવામાં આવી રહી છે. અંજી નદી પર પણ તેનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે. તેમણે કહ્યું કે ૧૫ જાન્યુઆરી પહેલા કોઈપણ સમયે ઉત્તરીય વર્તુળના સુરક્ષા કમિશનર દ્વારા અંતિમ પરીક્ષણ કરવામાં આવશે. આ પછી પીએમ નરેન્દ્ર મોદી પોતે દિલ્હીથી શ્રીનગર આવતા વંદે ભારતમાં પ્રવાસ કરી શકે છે. ઉપાધ્યાયે કહ્યું કે કટરા અને રિયાસી વચ્ચેના ૧૭ કિલોમીટર લાંબા સેક્શન પર કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આ પ્રક્રિયા ઝડપથી ચાલી રહી હતી, જે પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. આ સિવાય અહીં સૌથી મુશ્કેલ કામ ટી-૩૩ ટનલનું નિર્માણ હતું. આ પણ હવે પૂર્ણ થયું છે.
રેલવે પ્રવક્તાએ કહ્યું કે જો સેફ્ટી ઓડિટમાં કોઈ ખામી જોવા મળશે તો તેને દૂર કરવાના પ્રયાસો કરવામાં આવશે. તેમણે કહ્યું કે ભારતની આઝાદી પછી આ પ્રથમ વખત હશે, જ્યારે કાશ્મીરને કોઈપણ પ્રોજેક્ટ દ્વારા દરેક સિઝનમાં બાકીના ભારત સાથે જોડવામાં આવશે. તેમણે કહ્યું કે આ ૧૭ કિલોમીટરના રિયાસી કટરા સેક્શનને કારણે થશે. આ કામ જટિલ હોવા છતાં ભારતીય રેલ્વેએ તે સાબિત કર્યું છે. તેમણે કહ્યું કે આ કાશ્મીરના લોકો માટે પણ ગેમ ચેન્જર હશે. દિલ્હીથી સીધી કાશ્મીર પહોંચવી એ ટ્રેન માટે મોટી વાત છે. તે એક સ્વપ્ન સાકાર થવા જેવું હશે. તેમણે કહ્યું કે ટ્રેન દ્વારા કાશ્મીર પહોંચવું એ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની દ્રષ્ટિએ એક મોટું પગલું છે. આ ઉપરાંત સપ્લાય ચેઈન પણ મજબૂત થશે અને લોકોને મોંઘવારીમાંથી પણ રાહત મળશે.
રેલવે અધિકારીએ જણાવ્યું કે મોટી સંખ્યામાં પ્રવાસીઓ પણ આવી શકશે. રેલવેનું ભાડું હવાઈ ટિકિટ કરતાં ઘણું ઓછું છે. આવી સ્થિતિમાં પ્રવાસીઓની સંખ્યામાં વધારો થવાની આશા રાખી શકાય. તમને જણાવી દઈએ કે ૧૧૮ કિલોમીટર લાંબો કાઝીગુંડ બારામુલા સેક્શન ૨૦૦૯માં શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પછી જૂન ૨૦૧૩માં બનિહાલ કાઝીગુંડ વિભાગ શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યાર બાદ ઉધમપુરથી કટરા વચ્ચેની ૨૫ કિલોમીટરની યાત્રા જુલાઈ ૨૦૧૪માં શરૂ થઈ હતી. આ વર્ષે ફેબ્રુઆરીમાં બનિહાલ અને સંગલદાન રેલવે સ્ટેશન વચ્ચે ઈલેક્ટ્રિક ટ્રેનની ટ્રાયલ હાથ ધરવામાં આવી હતી. તમને જણાવી દઈએ કે ઉધમપુર, શ્રીનગર અને બારામુલા વચ્ચે રેલ લાઇન પર કામ ૨૦૦૫-૦૬માં શરૂ થયું હતું. આ પ્રોજેક્ટના રૂટ પર કુલ ૩૮ ટનલ છે, જેમાંથી ટી -૪૯ ૧૨.૭૫ કિલોમીટર લાંબી છે. દેશના રેલ નેટવર્કમાં આ સૌથી લાંબી ટનલ છે. આ સમગ્ર પ્રોજેક્ટમાં કુલ ૯૨૭ બ્રિજ બનાવવામાં આવ્યા છે.
