પીએલ કેપિટલ 1,777 ના લક્ષ્ય ભાવ સાથે ‘બાય’ રેટિંગ આપે છે
ભારતની સૌથી મોટી વાણિજ્યિક પોર્ટ ઓપરેટર અદાણી પોર્ટ્સ અને સ્પેશિયલ ઇકોનોમિક ઝોન્સ લિમિટેડ દેશના આર્થિક તેજીથી લાભ મેળવવા માટે તૈયાર છે. વિશ્લેષકોએ 2028 સુધી તેમાં મજબૂત બે-અંક વૃદ્ધિનો અંદાજ લગાવ્યો છે. પીએલ કેપિટલના જણાવ્યા અનુસાર, અદાણી પોર્ટ્સના સ્ટીકી કાર્ગો કોન્ટ્રાક્ટ્સ, ખર્ચ વધારવાની ક્ષમતા અને લોજિસ્ટિક્સ વ્યવસાયનું વિસ્તરણ ભારતના ઔદ્યોગિક અને વેપાર વૃદ્ધિ પાછળ નાણાકીય વર્ષ 25-28 દરમિયાન 16% EBITDA CAGR ચલાવશે.
૧૯૯૮માં મુન્દ્રામાં એક જ બંદરથી શરૂઆત કરીને, અદાણી પોર્ટ્સ આજે કુલ ૧૫ બંદરોનું સંચાલન કરે છે, જે નાણાકીય વર્ષ ૨૫માં ૪૫૦+ મિલિયન મેટ્રિક ટન (MMT) કાર્ગોનું સંચાલન કરે છે. ભારતના કુલ બંદર ટ્રાફિકના ૨૭% અને તેની આવકના ૫૮% હિસ્સો ધરાવે છે, જેમાં લોજિસ્ટિક્સ (૯%), બંદર સેવાઓ (૧૧%) અને અન્ય સેવાઓ (૨૨%) તેનો વૈવિધ્યસભર પોર્ટફોલિયો બનાવે છે. રિપોર્ટમાં પ્રતિ શેર રૂ. ૧,૭૭૭ ના લક્ષ્ય ભાવ સાથે ‘બાય’ રેટિંગ આપવામાં આવ્યું છે, જે નાણાકીય વર્ષ ૨૫-૨૮ દરમિયાન આવકમાં અનુક્રમે ૨૩%/૨૫%/૨૦%, EBITDA અને PAT ના CAGRનો અંદાજ લગાવે છે.
વૈશ્વિક વેપાર અસ્થિરતા અને ભૂ-રાજકીય તણાવના નજીકના ગાળાના જોખમો હોવા છતાં, ભારતની લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિની વાર્તા એક બાજુ છે. નાણાકીય વર્ષ ૨૭/૨૮ માટે શેર ૨૧.૮x/૧૬.૮x EBITDA ના એન્ટરપ્રાઇઝ મૂલ્ય પર ટ્રેડ થાય છે, જે રોકાણકારોમાં મજબૂત વિશ્વાસ દર્શાવે છે. દરમિયાન, ભારતના બીજા ક્રમના સૌથી મોટા ખાનગી પોર્ટ ઓપરેટર JSW ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરે પણ ગતિ પકડી છે, નાણાકીય વર્ષ 25 માં 117 MMT નું સંચાલન કર્યું છે અને નાણાકીય વર્ષ 30 સુધીમાં વિસ્તરણ દ્વારા 400 MMT નું લક્ષ્ય રાખ્યું છે. JSW સ્ટીલના ડોલ્વી પ્રોજેક્ટ દ્વારા સંચાલિત, JSW ઇન્ફ્રા નાણાકીય વર્ષ 25-28 દરમિયાન 17% ના વોલ્યુમ CAGR પોસ્ટ કરે તેવી અપેક્ષા છે. તેનું ‘એક્યુમ્યુલેટ’ રેટિંગ 344 ના લક્ષ્ય ભાવ સાથે છે.
જેમ જેમ ભારતના બંદરો વૈશ્વિક વેપારની મહત્વપૂર્ણ ધમનીઓ બની રહ્યા છે, તેમ તેમ અદાણી પોર્ટ્સનું સ્કેલ અને વ્યૂહાત્મક લોજિસ્ટિક્સ તેને મોખરે રાખે છે. PL કેપિટલનું ‘બાય’ રેટિંગ, અન્ય બ્રોકરેજના સકારાત્મક મંતવ્યો સાથે, અદાણી પોર્ટ્સ માટે અનુકૂળ દૃષ્ટિકોણ સૂચવે છે.