Vadodara,તા.૮
ગુજરાતના વડોદરામાં પીએમ મોદીનો મેગા શો થયો છે. પીએમ મોદીને સાંભળવા માટે હજારો લોકો એકઠા થયા છે. પીએમ મોદી અહીં જનરલ-ઝેડ સાથે વાતચીત કરી જ્યાં પીએમ મોદીનું ઉષ્માભર્યું સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું.વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ વડોદરામાં આયોજિત કાર્યક્રમમાં રૂ. ૩૫,૦૦૦ કરોડના વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સનું ઉદ્ઘાટન અને શિલાન્યાસ પણ કર્યો.
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “થોડા સમય પહેલા, દેશના વિકાસ સાથે જોડાયેલા હજારો કરોડ રૂપિયાના પ્રોજેક્ટ્સનો શિલાન્યાસ અને ઉદ્ઘાટન અહીં થયું હતું. આ વિકાસ પર્વ દરમિયાન તમે બધાએ જે સેવાની ભાવના સાથે સમગ્ર વડોદરામાં સ્વચ્છતા અભિયાન શરૂ કર્યું છે તેના માટે હું વડોદરાના દરેક નાગરિકને હૃદયપૂર્વક અભિનંદન અને પ્રશંસા કરું છું.”
પીએમએ કહ્યું, “હું વિકસિત ભારત તરફની સફરને વધુ વેગ આપવા આવ્યો છું. હું ગઈકાલે એક વીડિયો જોઈ રહ્યો હતો અને મારું હૃદય ગર્વથી ફૂલી ગયું, ’વાહ, આ મારું વડોદરા છે.’” પીએમ મોદીએ કહ્યું, “મહારાજા સયાજીરાવ યુનિવર્સિટીનું આ મેદાન, વિવિધ ક્ષેત્રોમાં કામ કરતા બધા સાથીદારોના સમર્થન અને વિકાસની આ ઉજવણી, બધું અહીં એકસાથે થઈ રહ્યું છે.”
પીએમ મોદીએ કહ્યું કે ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોર ઝડપથી વિકાસશીલ ભારતની જીવાદોરી છે. તેણે ભારતના પરિવહન ક્ષેત્રને બદલી નાખ્યું છે. પહેલાં, માલગાડીઓ પેસેન્જર ટ્રેનો જેવા જ પાટા પર દોડતી હતી. આનો અર્થ એ થયો કે મુસાફરી અને પરિવહન બંને ધીમા હતા, પરંતુ ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોરે પરિસ્થિતિ બદલી નાખી છે. આજે, પૂર્વીય અને પશ્ચિમી ફ્રેટ કોરિડોર પર દરરોજ ૪૩૦ થી વધુ માલગાડીઓ દોડે છે. અને એક માલગાડી જે ૬.૩૦ કલાકમાં ૧૦૦ કિમીની મુસાફરી કરતી હતી તે હવે અડધાથી પણ ઓછા સમયમાં તે જ અંતર કાપે છે.
પીએમ મોદીએ કહ્યું કે વડોદરા ગતિશક્તિ યુનિવર્સિટીનું શહેર છે. આજે, ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોરની અંતિમ કડીઓ જોડાયેલી છે. ૨,૮૦૦ કિમીથી વધુનો ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોર પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયો છે. આ ૨૧મી સદીના ભારત માટે એક ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન છે.
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “આ વર્ષે, લાલ કિલ્લા પરથી, મેં વિકસિત ભારત માટે સંકલ્પના સાત પ્રવાહો માટે હાકલ કરી. આ પ્રવાહોમાંથી એક ગતિશીલ ઊર્જા છે. વિકસિત ભારત માટે, આપણને એવી કનેક્ટિવિટીની જરૂર છે જે સુલભ અને સમય કરતાં થોડી ઝડપી હોય.”
પીએમ મોદીએ કહ્યું કે આ ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોર એ વાતનો પુરાવો છે કે છેલ્લા ૧૨ વર્ષોમાં દેશની કાર્ય સંસ્કૃતિ કેવી રીતે બદલાઈ ગઈ છે. આ ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોરનો વિચાર ૨૦૦૪ માં શરૂ થયો હતો. ૨૦૦૬ માં, આ કાર્યને સંભાળવા માટે એક ખાસ કંપનીની રચના કરવામાં આવી હતી, અને ૨૦૧૪ સુધી, ફાઇલો એક જગ્યાએથી બીજી જગ્યાએ પસાર થતી રહી. કમનસીબે, આ ફાઇલોને પણ ડેડિકેટેડ કોરિડોર મળ્યો ન હતો. તે અટવાઇ જતી હતી, લંબાતી રહેતી હતી અને ભટકતી રહેતી હતી.
પીએમ મોદીએ કહ્યું કે ૨૦૧૪ પછી, તમારા આશીર્વાદથી, હું દિલ્હી પહોંચ્યો અને તરત જ આ પ્રક્રિયાને વેગ આપવાનું શરૂ કર્યું. આજે, ૨,૮૦૦ કિમીનો ડેડિકેટેડ ફ્રેઇટ કોરિડોર પૂર્ણ થયો છે. અને આજે, પૂર્વીય અને પશ્ચિમી ફ્રેઇટ કોરિડોર દેશના વેપાર અને વ્યવસાયનો મુખ્ય આધાર બની રહ્યા છે.
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “ફ્રેઇટ કોરિડોરથી ખેડૂતોને ખૂબ ફાયદો થયો છે. આ ફ્રેઇટ કોરિડોર બીજા કારણોસર અદ્ભુત છે. તાજેતરમાં, મુંબઈના જેએનપીટી પોર્ટથી વડોદરા સુધી ડબલ-સ્ટેક કન્ટેનર ફ્રેઇટ ટ્રેન ચલાવવામાં આવી હતી. આ ફ્રેઇટ ટ્રેન એક જ વારમાં મુંબઈથી વડોદરા સુધી ૨૫૦ થી વધુ ટ્રક જેટલો માલ લઈ જતી હતી. હવે, આ ગુસ્સે ભરાયેલા કાકા રડશે, “ટ્રકર્સનું શું થશે? ટ્રકો ક્યાં જશે? “તેમનું શું થશે?” હવે, આ કાકાને કામ મળી ગયું છે.
પીએમ મોદીએ કહ્યું કે ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોર ઝડપથી વિકાસશીલ ભારતની જીવનરેખા છે. તેણે ભારતના પરિવહન ક્ષેત્રને બદલી નાખ્યું છે. પહેલાં, માલગાડીઓ પેસેન્જર ટ્રેનો જેવા જ પાટા પર દોડતી હતી. આનો અર્થ એ થયો કે મુસાફરી અને પરિવહન બંને ધીમા હતા. પરંતુ ડેડિકેટેડ ફ્રેટ કોરિડોરે પરિસ્થિતિ બદલી નાખી છે. આજે, પૂર્વીય અને પશ્ચિમી ફ્રેટ કોરિડોર પર દરરોજ ૪૩૦ થી વધુ વાહનોનું પરિવહન થાય છે. ફ્રેટ ટ્રેનો દોડી રહી છે. અને એક ફ્રેટ ટ્રેન જે ૬.૩૦ કલાકમાં ૧૦૦ કિમીની મુસાફરી કરતી હતી તે હવે તે જ ૧૦૦ કિમીની મુસાફરી અડધાથી ઓછા સમયમાં કરે છે.
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “મેં રાષ્ટ્ર સમક્ષ રજૂ કરેલા વિકસિત ભારતના સાત પ્રવાહોમાં, ઉત્પાદન એક પ્રવાહ છે, અને વડોદરા શહેર તેની શક્તિને સારી રીતે જાણે છે અને સમજે છે. ૧૫૦ વર્ષથી, વડોદરા શિક્ષણ, કૌશલ્ય અને ઉદ્યોગ કેવી રીતે સહયોગ કરે છે તેનું પ્રતિબિંબ રહ્યું છે. હવે, આ શહેર દેશના પ્રથમ ’મેડ ઇન ઇન્ડિયા’ લશ્કરી પરિવહન વિમાન માટે પણ જાણીતું છે. ઝ્ર-૨૯૫ ની પ્રથમ ઉડાન અહીં પ્રકાશે આકાશ જોયું છે. આ સન્માન પ્રાપ્ત કરવા બદલ હું વડોદરાના લોકોને હૃદયપૂર્વક અભિનંદન આપું છું.”
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “ફ્રેઇટ કોરિડોરની સાથે, ભારતમાં રેલ્વે હવે એવા સ્થળોએ પહોંચી રહી છે જ્યાં તે દાયકાઓથી પહોંચી શકી ન હતી. ગુજરાત હોય, મધ્યપ્રદેશ હોય, મહારાષ્ટ્ર હોય, અહીંના આદિવાસી વિસ્તારોને પણ આ પ્રોજેક્ટ દ્વારા રેલ સાથે જોડવામાં આવી રહ્યા છે. પાછલી સરકારમાં, બજેટમાં ફક્ત એક કે બે ટ્રેનોની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી અને તે આખા વર્ષ દરમિયાન બૂમ પાડવામાં આવતી હતી, જ્યારે આજે, દેશભરમાં વર્ષ-દર-વર્ષ નવી ટ્રેનો શરૂ કરવામાં આવી રહી છે. આજે પણ, આ કાર્યક્રમ હેઠળ ઘણી નવી ટ્રેનો શરૂ કરવામાં આવી છે.”
