ભારતીય રેલ્વેએ આજે દેશની પહેલી સ્વદેશી હાઇડ્રોજન ટ્રેન શરૂ કરીને ઇતિહાસ રચ્યો
New Delhi,તા.૧૭
ભારતીય રેલ્વેએ ગ્રીન અને આધુનિક પરિવહન તરફ એક મોટું પગલું ભરીને ઇતિહાસ રચ્યો છે. શુક્રવારે, વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ હરિયાણાના જીંદ રેલ્વે સ્ટેશનથી દેશની પ્રથમ સ્વદેશી હાઇડ્રોજન સંચાલિત પેસેન્જર ટ્રેનને લીલી ઝંડી આપી. આ સિદ્ધિ સાથે, ભારત હાઇડ્રોજન સંચાલિત પેસેન્જર ટ્રેનો ચલાવતા દેશોના પસંદગીના જૂથમાં જોડાઈ ગયું છે. આ ટ્રેન જીંદ અને સોનીપત વચ્ચે આશરે ૮૯ કિલોમીટરના રૂટ પર દોડશે.
જીંદમાં એક જાહેર રેલીને સંબોધતા, પીએમ મોદીએ કહ્યું કે ભારતની પ્રથમ હાઇડ્રોજન ટ્રેનનું સ્વપ્ન સાકાર થયું છે, અને જીંદ, સોનીપત અને હરિયાણાના નામ ઇતિહાસના પાનામાં કોતરાઈ ગયા છે. તેમણે કહ્યું કે જ્યારે જીંદનું ઘી અને જીંદનું ઘેવર વર્ષોથી બદલાયું નથી, ત્યારે જીંદનું વલણ બદલાયું છે. આજે, જીંદ ભાજપ-એનડીએના સુશાસન મોડેલનું પ્રતીક બની રહ્યું છે.આ કાર્યક્રમને સંબોધતા પીએમ મોદીએ કહ્યું, “હું આજે જીંદમાં લોકો પાસેથી કંઈક પૂછવા આવ્યો છું. શું આ સ્વચ્છતા અને સ્વચ્છતા માટે મોદીની મુલાકાત જરૂરી છે?” જો જીંદ અને હરિયાણાના લોકો કચરો ન નાખવાનો નિર્ણય લે, તો જીંદ અને હરિયાણા ક્યારેય ગંદા નહીં રહે. આપણે સ્વચ્છતાને આપણી પ્રકૃતિ બનાવીશું. આપણે સ્વચ્છતાને આપણી સંસ્કૃતિ બનાવીશું. આપણે સ્વચ્છતાને આપણા રોજિંદા જીવનનો ભાગ બનાવીશું. આશરે ૮૨ કરોડના ખર્ચે બનેલી આ સ્વદેશી હાઇડ્રોજન ટ્રેનની ક્ષમતા ૧૨૦૦ કિલોવોટ છે. તે એક સમયે આશરે ૨૬૦૦ મુસાફરોને લઈ જવા સક્ષમ છે. આ ટ્રેન મુસાફરોને આરામદાયક મુસાફરી અને આધુનિક સુવિધાઓ પૂરી પાડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ચાલો પીએમ મોદીના સંબોધનમાંથી મુખ્ય મુદ્દાઓ જાણીએઃ
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ કહ્યું કે હાલમાં, આ ટ્રેન લગભગ ૯૦ કિલોમીટરના રૂટ પર દોડશે, પરંતુ ભવિષ્યમાં તેના વિસ્તરણની અપાર સંભાવનાઓ છે. અમે તેનો ખર્ચ ઘટાડવા અને તેની કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે સંશોધન કરવાનું ચાલુ રાખીશું. હાલમાં, વિશ્વના ફક્ત ત્રણ કે ચાર દેશો પાસે હાઇડ્રોજન ટ્રેન ચલાવવાની ક્ષમતા છે, અને ત્યાં પણ, ટેકનોલોજી હજુ પણ પ્રારંભિક તબક્કામાં છે. આવી સ્થિતિમાં, ભારતની હાઇડ્રોજન ટેકનોલોજી અને ક્ષમતાઓ સમગ્ર દેશ માટે ગર્વની વાત છે.
જીંદ અને સોનીપત વચ્ચે દોડતી આ હાઇડ્રોજન ટ્રેન વિશ્વની સૌથી શક્તિશાળી હાઇડ્રોજન ટ્રેન છે. તેની ક્ષમતા ૩૨૦૦ હોર્સપાવર છે. તે ઓપરેટિંગ અંતરની દ્રષ્ટિએ વિશ્વની સૌથી લાંબી હાઇડ્રોજન ટ્રેન સેવાઓમાંની એક પણ છે. આ હાઇડ્રોજન ટ્રેન ભારતીય ઇજનેરો દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને એક ભારતીય કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. હવે, જીંદમાં વધુ માળખાકીય સુવિધાઓ વિકસાવવામાં આવશે, અને કંપનીઓ આવશે.
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “વર્ષોથી, જીંદનું ઘી અને ઘેવર બદલાયું નથી, પરંતુ જીંદનું વલણ બદલાયું છે. આજે, જીંદ ભાજપ-એનડીએના સુશાસન મોડેલનું પ્રતીક બની રહ્યું છે.”
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, સમગ્ર હરિયાણા વિકાસના નવા માર્ગ પર આગળ વધ્યું છે. આજનો કાર્યક્રમ ડબલ એન્જિન ભાજપ સરકારના આ મિશનમાં નવી ઉર્જાનો સંચાર કરી રહ્યો છે.”પીએમ મોદીએ કહ્યું, “આજે, જીંદ અને હરિયાણા ઇતિહાસના પાનામાં અંકિત થઈ ગયા છે. આજે, દેશને અહીં તેની પ્રથમ હાઇડ્રોજન ટ્રેન મળી. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, સમગ્ર હરિયાણા વિકાસના માર્ગ પર આગળ વધી રહ્યું છે.”
આ કાર્યક્રમને સંબોધતા, પ્રધાનમંત્રીએ કહ્યું, “જેમ ભારતની પ્રથમ ટ્રેન બોમ્બે અને થાણે વચ્ચે દોડી હતી, તેવી જ રીતે ભવિષ્યમાં, જ્યારે પણ હાઇડ્રોજન ટ્રેનનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવશે, ત્યારે જીંદ, સોનીપત અને હરિયાણાનો ઉલ્લેખ ચોક્કસ કરવામાં આવશે.”
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “આજે, હરિયાણાને ૧૪,૦૦૦ કરોડ રૂપિયાથી વધુના અન્ય પ્રોજેક્ટ્સ પણ મળ્યા છે. આમાં ઘણા નવા રેલ્વે અને હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ, આપણા વારસાને લગતા પ્રોજેક્ટ્સ અને હરિયાણાની સેવાને સમર્પિત બે મેડિકલ કોલેજોનો સમાવેશ થાય છે.”
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “જો આપણે રેલ્વેના ઇતિહાસ પર નજર કરીએ તો, આપણને જાણવા મળે છે કે ૧૯મી સદીના રેલ્વેને સ્ટીમ એન્જિનથી ઓળખવામાં આવતા હતા. ૨૦મી સદી ડીઝલ અને ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવી હતી, અને હવે ૨૧મી સદીના રેલ્વે હાઇડ્રોજનથી ચાલશે.” તેમણે એમ પણ કહ્યું, “વિશ્વમાં હાઇડ્રોજન ટ્રેનો તાજેતરમાં જ અસ્તિત્વમાં આવી છે. હાલમાં, વિશ્વના ફક્ત ત્રણ કે ચાર દેશો પાસે હાઇડ્રોજન ટ્રેનો ચલાવવાની ક્ષમતા છે.”
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “તમને અને દરેક ભારતીયને ભારતની આ હાઇડ્રોજન ટ્રેનની ક્ષમતા વિશે સાંભળીને ગર્વ થશે. જીંદથી દોડતી હાઇડ્રોજન ટ્રેન વિશ્વની સૌથી શક્તિશાળી હાઇડ્રો ટ્રેન છે. આ ટ્રેન ૩૨૦૦ હોર્સપાવર ધરાવે છે અને તે માત્ર સૌથી શક્તિશાળી જ નહીં, પણ ભારતની સૌથી લાંબી હાઇડ્રો ટ્રેન પણ છે.”
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “૨૦૧૪ માં, દેશનો એક મોટો ભાગ હતો જ્યાં આપણી ટ્રેનો ડીઝલ પર ચાલતી હતી.” હવે કલ્પના કરો, જો ડીઝલ આવવાનું બંધ થઈ ગયું હોત, તો ડીઝલથી ચાલતી ટ્રેનો કેવી રીતે ચાલતી હોત? દેશ સંકટમાં હોત. પરંતુ આ ૨૦૧૪ ની પરિસ્થિતિ નથી. આ મોદી છે, તે આગળ વિચારે છે અને સમસ્યાઓના ઉકેલ પણ શોધે છે.
પીએમ મોદીએ કહ્યું કે શક્તિપીઠ માતા જયંતિનું નામ અને આશીર્વાદ આ શહેર સાથે રહે છે. મારા માટે, જીંદની મુલાકાત લેવી એ જૂની યાદોની બારી ખોલવા જેવું હતું. મેં બેસીને ઘણા જૂના અને પરિચિત ચહેરા જોયા. હું ઘણા દાયકાઓ પહેલા સંગઠનાત્મક કાર્ય માટે પહેલી વાર જીંદ આવ્યો હતો. પછી તમે લોકોએ મારું સ્વાગત કર્યું. તેમણે મને આપેલો પ્રેમ અને સ્નેહ હું ક્યારેય ભૂલી શક્યો નથી. મુર્રાહ ભેંસનું દૂધ, દહીં અને ઘી. જીંદની સ્થાનિક ખાંડ અને તેનો ઘેવર… આ એવી યાદો છે જે જીંદ સાથે અતૂટ રીતે જોડાયેલી છે.
પીએમ મોદીએ કહ્યું, “તમે બધા જાણો છો કે હું થોડા દિવસો પહેલા જ ઇન્ડોનેશિયા, ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડના પ્રવાસેથી પાછો ફર્યો છું. ભારતે ત્યાં અસંખ્ય કરારો પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે, જેની વ્યાપક ચર્ચા થઈ છે. પરંતુ એક વિષય એવો છે જેની ચર્ચા એટલી થઈ નથી. આ વિષય મારા દેશના યુવાનો અને ખાસ કરીને હરિયાણાના યુવાનોની ચિંતા કરે છે. તે વિષય રમતગમત છે.” તેમણે કહ્યું, “મેં ઓસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડની સરકારો સાથે રમતગમત પર વ્યાપક ચર્ચા કરી છે. અમે રમતગમત ઉદ્યોગ, રમતવીરોની તાલીમ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં આ બંને દેશો સાથે મળીને કામ કરીશું. આનાથી દેશ અને હરિયાણાના રમતવીરોને ઘણો ફાયદો થશે.”
પીએમ મોદીએ કહ્યું, ભારતીય રેલ્વેનું વીજળીકરણ લગભગ ૧૦૦ વર્ષ પહેલા ૧૯૨૫ માં શરૂ થયું હતું. ૧૯૨૫ થી ૨૦૧૪ સુધીના લગભગ ૯૦ વર્ષોમાં, દેશના રેલ નેટવર્કનો ફક્ત ૩૦% ભાગ જ વીજળીકરણ થયો હતો. ૭૦% વિસ્તાર ડીઝલ પર ચાલતો હતો. પરંતુ છેલ્લા ૧૨ વર્ષોમાં, ભારતના લગભગ ૯૯% રેલ નેટવર્કનું વીજળીકરણ થયું છે. હરિયાણાના રેલ નેટવર્કનું ૧૦૦% વીજળીકરણ થયું છે. આ કારણે, યુદ્ધો અને તેલ સંકટ છતાં, ભારતની રેલ્વે અટકી નથી, ભારતનો વિકાસ અટક્યો નથી.
