ગુરુ ગોવિંદ સિંહનો પ્રકાશ ઉત્સવ, તેમના વિચારો આપણને સમૃદ્ધ અને મજબૂત ભારત બનાવવા માટે પ્રેરણા આપે છે
New Delhi,તા.૬
વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ સોમવારે વીડિયો કોન્ફરન્સિંગ દ્વારા નવા રચાયેલા જમ્મુ રેલવે ડિવિઝનનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું.વડાપ્રધાનેે તેલંગાણામાં ચારલાપલ્લી નવા ટર્મિનલ સ્ટેશનનું પણ ઉદ્ઘાટન કર્યું અને પૂર્વ તટ રેલવેના રાયગઢ રેલવે ડિવિઝન બિલ્ડિંગનો શિલાન્યાસ કર્યો. નવા જમ્મુ રેલ્વે વિભાગ હેઠળ આવતા રેલ્વે વિભાગોની કુલ લંબાઈ ૭૪૨.૧ કિલોમીટર છે.
નવા રેલવે ડિવિઝનના ઉદ્ઘાટન પ્રસંગે પીએમ મોદીએ કહ્યું, “ગુરુ ગોવિંદ સિંહનો પ્રકાશ ઉત્સવ, તેમના વિચારો આપણને સમૃદ્ધ અને મજબૂત ભારત બનાવવા માટે પ્રેરણા આપે છે. હું દરેકને ગુરુ ગોવિંદ સિંહના પ્રકાશ ઉત્સવની શુભેચ્છા પાઠવું છું.
તેમણે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, “ભારત વર્ષ ૨૦૨૫ની શરૂઆતથી જ કનેક્ટિવિટીની ઝડપી ગતિ જાળવી રહ્યું છે. ગઈ કાલે મને દિલ્હી-દ્ગઝ્રઇમાં ’નમો ભારત’ ટ્રેનનો અદ્ભુત અનુભવ થયો અને દિલ્હી મેટ્રોના મહત્વના પ્રોજેક્ટ્સનું ઉદ્ઘાટન પણ કર્યું. ગઈકાલે ભારતે એક મોટી સિદ્ધિ હાંસલ કરી હતી. “હવે આપણા દેશમાં મેટ્રો નેટવર્ક એક હજાર કિલોમીટરથી વધુ લાંબુ છે.”
દેશમાં રેલ લાઇનના વિદ્યુતીકરણ વિશે વાત કરતા પીએમ મોદીએ કહ્યું, “છેલ્લા ૧૦ વર્ષોમાં રેલ કનેક્ટિવિટી પણ ખૂબ જ વિસ્તરી છે. ૨૦૧૪ સુધી દેશમાં માત્ર ૩૫ ટકા રેલ્વે લાઈનોનું વીજળીકરણ થયું હતું. પરંતુ આજે ભારત રેલ્વે લાઇનના ૧૦૦ ટકા ઇલેક્ટ્રિફિકેશનની નજીક છે. અમે રેલવેની પહોંચ પણ સતત વધારી છે. છેલ્લા ૧૦ વર્ષમાં ૩૦ હજાર કિ.મી. “૧૦૦,૦૦૦ થી વધુ નવા રેલ્વે ટ્રેક નાખવામાં આવ્યા છે.”
જમ્મુ રેલ્વે વિભાગમાં પઠાણકોટ-જમ્મુ-ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા (૪૨૩ કિમી રૂટ), બટાલા (સિવાય)-પઠાણકોટ (૬૮.૧૭ કિમી), ભોગપુર-સિરવાલ-પઠાણકોટ (૮૭.૨૧ કિમી) અને પઠાણકોટ-જોગીન્દર નગર (નેરોગેજ, ૭૨૩ કિમી)નો સમાવેશ થાય છે. કિમી)નો સમાવેશ થાય છે. હાલમાં, રેલ્વે દેશમાં ૧૭ ઝોન અને ૬૮ વિભાગો દ્વારા ટ્રેન સેવાઓનું સંચાલન કરે છે.
જમ્મુમાં આયોજિત આ કાર્યક્રમ દરમિયાન લેફ્ટનન્ટ ગવર્નર મનોજ સિંહા, મુખ્યમંત્રી ઓમર અબ્દુલ્લા અને સાંસદ જુગલ કિશોર શર્માએ પણ ભાગ લીધો હતો. જમ્મુમાં હેડક્વાર્ટર ધરાવતા આ નવા ડિવિઝનની સાથે ફિરોઝપુર ડિવિઝનનું પણ પુનર્ગઠન કરવામાં આવશે.
પીએમ મોદીના કાર્યક્રમને લઈને, વડાપ્રધાન કાર્યાલય (પીએમઓ) એ ગઈ કાલે રવિવારે એક નિવેદન જારી કરીને કહ્યું હતું કે જમ્મુ રેલ્વે ડિવિઝનના ઉદ્ઘાટનની સાથે પીએમ મોદી તેલંગાણામાં ચારલાપલ્લી નવા ટર્મિનલ સ્ટેશનનું પણ ઉદ્ઘાટન કરશે. તેઓ ઈસ્ટ કોસ્ટ રેલ્વેના રાયગઢ રેલ્વે ડિવિઝન ઈમારતનો શિલાન્યાસ પણ કરશે.
પીએમઓએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે જમ્મુ રેલવે ડિવિઝનની રચનાથી ૭૪૨.૧ કિલોમીટર લાંબા શ્રીનગર, જમ્મુ, પઠાણકોટ, ઉધમપુર, બારામુલ્લા, ભોગપુર, સિરવાલ અને બટાલા-પઠાણકોટ તેમજ પઠાણકોટથી જોગીન્દર નગર ડિવિઝનને ઘણો ફાયદો થશે. આનાથી લોકોની લાંબા સમયથી ચાલતી માંગ પૂરી થશે અને દેશના અન્ય ભાગો સાથે રેલ જોડાણમાં સુધારો થશે. જેના કારણે રોજગારીની તકો પણ ઉભી થશે. ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વિકાસ થશે અને પ્રવાસન ક્ષેત્રને પણ પ્રોત્સાહન મળશે. એટલું જ નહીં, વિસ્તારના સર્વાંગી સામાજિક-આર્થિક વિકાસને પણ વેગ મળશે.
તેલંગાણાના મેડચલ-મલકાજગીરી જિલ્લામાં ચારલાપલ્લી ન્યૂ ટર્મિનલ સ્ટેશનને પ્રવેશ માટેની નવી જોગવાઈ સાથે નવા કોચિંગ ટર્મિનલ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તેના નિર્માણ પાછળ ૪૧૩ કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ થશે. સારી પેસેન્જર સુવિધાઓ સાથેનું આ ઇકો-ફ્રેન્ડલી ટર્મિનલ સિકંદરાબાદ, હૈદરાબાદ અને કાચીગુડા જેવા શહેરોમાં હાલના કોચિંગ ટર્મિનલ્સ પર ભીડ ઘટાડશે. પીએમ મોદીએ ઈસ્ટ કોસ્ટ રેલ્વેના રાયગઢ રેલ્વે ડિવિઝન ઈમારતનો શિલાન્યાસ પણ કર્યો. તેનાથી ઓડિશા, આંધ્રપ્રદેશ અને આસપાસના ઘણા વિસ્તારોમાં કનેક્ટિવિટી સુધરશે.
કેન્દ્રીય પ્રધાન જિતેન્દ્ર સિંહે સોમવારે જણાવ્યું હતું કે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના નેતૃત્વમાં છેલ્લા ૧૦ વર્ષમાં દેશભરમાં રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઝડપથી વિસ્તર્યું છે. વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી દ્વારા જમ્મુ રેલ્વે ડિવિઝનના ઉદ્ઘાટન પ્રસંગે જમ્મુ રેલ્વે સ્ટેશન પર આયોજિત એક કાર્યક્રમમાં બોલતા સિંહે કહ્યું કે કાશ્મીરને ટૂંક સમયમાં રેલ લિંક દ્વારા દેશ સાથે જોડવામાં આવશે, જે લાંબા સમયથી ચાલતા જુસ્સાની પરિપૂર્ણતા હશે. સ્વપ્ન
ઉધમપુરના બીજેપી સાંસદ સિંહે જમ્મુથી કાશ્મીર ખીણ સુધી રેલ્વે લાઇનને લંબાવવામાં ૫૦ વર્ષથી વધુ સમય કેમ લાગ્યો તે અંગે પ્રશ્નો ઉઠાવ્યા અને લોકોને તેમના બાળકોના ઉજ્જવળ ભવિષ્ય માટે આ વિકાસની ઉજવણી કરવા અપીલ કરી. અહીંથી કાશ્મીર સુધીની પ્રથમ ટ્રેન ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં જશે, જે વેપાર, ઉદ્યોગ અને પર્યટનને નવી ગતિ આપશે અને સાથે જ આ ક્ષેત્રમાં રોજગારની નવી તકો ઊભી કરશે. મોદીજીએ આ અમારા માટે સાચા અર્થમાં કર્યું છે.ઘણા વડીલોને યાદ હશે કે બરાબર ૫૩ વર્ષ પહેલા ૧૯૭૨માં જમ્મુ રેલ્વે સ્ટેશન પર એક ટ્રેન આવી હતી. તો સવાલ એ છે કે રેલ સેવાને કાશ્મીર સુધી લંબાવવામાં આટલો સમય કેમ લાગ્યો? છેલ્લા પાંચ દાયકામાં ઘણી સરકારો આવી અને ગઈ. કાશ્મીર સુધી રેલ્વે સેવાના વિસ્તરણમાં વિલંબ કયારેક ચર્ચાનો વિષય બનશે. શું પ્રાથમિકતાઓ અલગ હતી કે અગાઉની સરકારોમાં ઈચ્છાશક્તિનો અભાવ હતો? શું કેટલાક લોકો નથી ઈચ્છતા કે કાશ્મીર બાકીના ભારત સાથે રેલ માર્ગે જોડાયેલું હોય?
કેન્દ્રીય મંત્રીએ ધ્યાન દોર્યું કે જ્યારે ૨૦૧૪માં મોદી સરકાર સત્તામાં આવી ત્યારે કાશ્મીર રેલ્વે પ્રોજેક્ટ પર કામ લગભગ અટકી ગયું હતું કારણ કે રેલ્વે લાઈન અને તેનો રૂટ વિવાદોમાં ફસાયેલો હતો. પરંતુ સરકારે કામ ચાલુ રાખવાનું નક્કી કર્યું, પરિણામે ઉધમપુર, શ્રીનગર-બારામુલા રેલ્વે લાઇન પર વિશ્વનો સૌથી ઊંચો રેલ્વે બ્રિજ બનાવવામાં આવ્યો, જે હાલમાં કટરા અને શ્રીનગર વચ્ચે ટ્રાયલ રન હેઠળ છે.
સિંહે એમ પણ કહ્યું કે છેલ્લા ૧૦ વર્ષમાં દેશભરમાં રેલ્વે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઝડપથી વિસ્તર્યું છે. ૨૦૧૪માં મોદી વડાપ્રધાન બન્યા પછી, ૬૧,૦૦૦ કિમીથી વધુ ટ્રેક ઇલેક્ટ્રિફિકેશનનું કામ પૂર્ણ થયું હતું જ્યારે ૨૦૧૪માં મેટ્રો રેલની લંબાઈ માત્ર ૨૪૮ કિમી હતી. હવે તે વધીને ૧,૦૦૦ કિલોમીટર થઈ ગઈ છે.
